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Zugrunde liegende Gesetze
TPMS-Gesetzgebung in den USA
Bereits 2000 trat nach mehreren tragischen Unfällen durch Reifendruckverlust und Reifenschäden der Gesetzesentwurf „Transportation Recall, Enhancement, Accountability and Documentation Act“ (TREAD) in Kraft.Seit November 2003 schreibt die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) vor, dass Autohersteller Reifenlaufflächenablösungen oder Reifenpannen, die durch infolge mangelndem Drucks heißgelaufene Reifen verursacht werden, verhindern müssen, indem sie in Leichtfahrzeugen Systeme installieren, die die Fahrer hiervor warnen (erfahren Sie hier mehr).
Nach einer dreijährigen Einführungsphase wurde erreicht, dass diese Vorschrift bis zum Herbst 2007 zu 100 % befolgt wurde.
TPMS-Gesetzgebung in der Europäischen Union
Während TPMS-Gesetze in den USA hauptsächlich aus sicherheitsrelevanten Gründen eingeführt wurden, sahen die Gesetzgeber der Europäischen Union (EU) die Einführung von TMPS-Gesetzen zusätzlich als Möglichkeit an, den CO2-Ausstoß zu senken.Ab 2012 müssen alle neuen PKW-Modelle über ein TPMS-System verfügen.
